Перед лицом глобального экономического кризиса, которые последовали и потрясения в производстве деталей автомобилей Японии Китая автозапчастей и торговые центры также значительно пострадали. В конечном счете какие факторы пострадавших? Это очень простой, то есть, Китай деталей и компонентов промышленности главным образом полагаться на два слова: «Внешней торговли.»
Объем импорта и экспорта китайской оккупации аксессуары автомобиль может быть лишь малую часть глобального импорта и экспорта оккупации. Это трудно увидеть Кита автозапчастей в развитых странах в Европе, Америке и Японии и Южной Корее. Например Zi тщательно изучить внутренние части автомобильной промышленности в Китае. В родном городе бренд нашей страны независимо от того, является ли это от масштаба или количество деталей и компонентов компаний также очень мало, чтобы не упомянуть совместное предприятие компании транспортного средства поддержки и собственных поддерживает добавленной стоимости и хай тек Hongxiang седан частей, в Хонго поставщиков даже реже.
С точки зрения всех отраслей промышленности Китая деталей и компонентов компании урожай действительно трудно быть на вершине иностранными инвестициями доход в Европе, Соединенных Штатах, Японии и Южной Корее, так что мы видим на снаружи является появление Китая автозапчастей торговые центры. На яркой спине состав промышленной структуры и значение делает нас гордиться? Настоящий слава Китая автомобильные аксессуары обусловлено главным образом тот факт, что наши люди не способны ввести записи китайской автомобильной промышленности, если они не имеют высокой покупательной. в.
Без поддержки политики, с таким хай тек и хай тек товаром, занимая на рынке это трудно для поставщиков в Хонго встретиться со многими коллегами в мире в наших торговых центров, не упоминать в мире торговых центров. В конкурсе некоторые европейские страны за рубежом и Южная Корея, хотя они не имеют нетронутыми автомобиля в их родном городе, имеют совершенной конкуренции в части автомобиля. Они не только удовлетворяет потребности Хонго автомобиля, но также имеют большое количество интегрировать в мире торговый центр и принять участие в конкурсе.
То есть потому что наша страна обладает высокой покупательной, она постепенно стала боя глобальный автомобиль профессионального конкурса. Постепенно наши торговые центры стали убежищем для многонациональных компаний, и некоторые иностранные производители, которые близки разочарование спасти их жизни. Яркие нам следует уделять внимание зад запасных частей промышленности Китая, вся семья язвы? Перед лицом отсутствия навыков центров мы все еще слабы в полуфинале колониальных. В самом деле в современные тенденции развития Китая в деталей и компонентов промышленности, мы нельзя приписывать все вопросы текущей иностранной агрессии и массивное расширение зарубежных брендов в родном городе нашей страны, не говоря уже умножить больших количеств высокое качество в течение короткого времени. Гонконг седан автомобиль частей талант группе, эти вопросы были первоначально объяснить различные недостатки в конце промышленной стратегии, делая наш родной город бренд пропустил возможность наверстать упущенное с ряда торговых центров.
Из проектов сотрудничества сегодняшних автомобилей Аксессуары промышленности, мы можем видеть, какой из так называемых новых тактических дороги торговые центры являются главным образом понять спасения некоторых компаний, которые находятся недалеко от риска, и позволить СП китайцы больше ВВП , потому что совместное предприятие в настоящее время в Китае большого масштаба, и частей и компонентов, поддерживающих промышленных групп теперь начали видеть масштаба, особенно в конце периода реформы и раскрывать вверх, некоторые из государственных предприятий в нашей стране компетентные органы до сих пор опьянения в новом проекте СП, но они пренебрегают в оккупации частей седан Hongxiang базовых отраслей взять и поставить и части и компоненты были остановлены на данный момент вторжения иностранных брендов и местные и государственные предприятия. В результате мы были поздно родился в auto частей бизнес и потерял некоторые возможности конкурировать с соперником иностранных брендов и родной брендов.
Исходя из различия между автомобилей Аксессуары профессиональных импорта и экспорта ситуацию и карты, КНР запасных частей торговые центры стали уже полу колониального государства. Хотя автомобиль аксессуары марки в Hongxiang постоянно разрабатывает и развивающихся, она сталкивается с возможно европейских стран и Японии. Когда в сомнении, то мы «контролируются люди» на некоторые сырьевые товары