Проще говоря, почему вы добавляете винты к винтам, главным образом для предотвращения рыхления, но также в основном для предотвращения рыхления и добавления прокладки, он также может играть роль в антиблокировке.
Конечно, некоторые винты подпружинены, это одно совпадение, а не комбинированное. В этом случае это более хлопотно, чем использование синглов. Поэтому, если мы обычно добавляем прокладки, мы обычно делаем их целыми. Это сборка. Поместите прокладку на винт, а затем протрите зубы так, чтобы прокладка могла быть закреплена на винте так, чтобы она не падала легко.
Эта прокладка и винт вместе, наша винтовая промышленность называется комбинированными винтами. Как правило, он имеет два комбинированных винта и три комбинированных винта, тип головки имеет круглую головку, внешнюю шестигранную головку и внутреннюю шестигранную головку. Эта шайба и винт крепятся вместе, главным образом с целью предотвращения рыхлости, экономии времени и повышения эффективности использования.