процесс развития
Locknut возникла в зарубежных странах, это специальный технический пластик, постоянно прикрепленный к нити, так что внутренняя и внешняя резьба в процессе затягивания, инженерные пластмассы сжимаются для создания сильной реакции, значительно увеличивают внутреннюю и внешнюю резьбу. Трение обеспечивает абсолютное сопротивление вибрации.
Это сопротивление полностью распределено во всей секции зацепления внутренней и внешней резьбы, а сила трения не зависит от давления сжатия между внутренней и внешней резьбой, в отличие от предыдущего метода отвода, в зависимости от трения, создаваемого затянутым давлением винт. От функции останова и отступления, когда винт слегка ослаблен, давление уменьшается, трение быстро исчезает и теряет эффект останова, так что винт ослабляется. Тем не менее, пластиковый анти-рыхлый метод зависит от окружающей среды и не может отвечать требованиям высокой температуры и сильного холода. Необходимо изучить новую технологию борьбы с рывками.
Контруктус был изобретен 35 лет назад в Соединенных Штатах. На кончике традиционного 60-градусного наконечника зуба имеется клиновидная поверхность 30 градусов. Эта конструкция делает мужскую и внутреннюю резьбу более крупными, чем традиционные нитки после затягивания гайки. Трение, чтобы достичь анти-рыхлости.
Из-за изменения угла конической формы нормальная сила, создаваемая контактом между нитями, производится под углом 60 градусов с осью болта вместо 30 градусов, как и нормальная нить. Нормальное давление нити намного больше, чем давление крепления, и поэтому возникающая сила блокирующего трения должна быть значительно увеличена. Когда гребень наружной резьбы соединен с внутренней резьбой, кончик гребня легко деформируется, так что нагрузка равномерно распределяется по всей длине контактной спирали. Когда общая стандартная нить закупоривается, более 80% общей концентрации концентрируется. Явление поверхности нити первого и второго зубов. Таким образом, резьбовая соединительная пара не только преодолевает недостаток, что общая стандартная соединительная пара имеет тенденцию к разрыву в условиях вибрации, но также может продлить срок службы.
Благодаря этому специальному способу предотвращения деформации зубов его можно отделить от 5 до 50 раз, а функция против рыхления сохраняется. Поскольку этот вид анти-рыхлого метода обладает высокой вибростойкостью, малым весом и повторной разборкой, он стал самым надежным анти-рыхлым продуктом сегодня.
После того, как противовесные винты называются стопорными винтами, они лучше всего применяются для крепления движущихся частей. Они были впервые использованы в НАСА, а затем они были продвинуты в автомобильную промышленность США. С зрелостью технологии производства и сокращением затрат он широко используется в 3C, велосипедах, катании на коньках, мебели, спортивном оборудовании, медицинском оборудовании и многих других отраслях. Он полностью заменяет традиционные противоскользящие шайбы и полностью демонстрирует надежность запирания и противоотражающего эффекта стопорных винтов.
Анти-рыхлый метод
Контргайка - это гайка, которая привинчивается вместе с болтом или винт, чтобы закрепить крепежную деталь. Все производственные машины должны использовать оригинал, а контргайка - это часть, которая тесно соединяет механическое оборудование внутри. Нитки, контргайки и винты того же размера могут быть соединены вместе, следующие детали для объяснения кедровых орехов, чтобы избежать провисания четырьмя способами.
Механическая блокировка
Относительное вращение пары контргайки непосредственно ограниченно контргайка пробка. Например, использование зубчатого штифта, сеточной проволоки и стопорных шайб. Поскольку контргайка пробка не имеет предварительно затянув сил, замок-гайка работает только тогда , когда контргайка гайка ослабляется в положение остановки. Поэтому, таким образом, стопорная гайка не ослабляется на практике, но предотвращается от падения.
Клепка
После затягивания, перфорации, сварки, склеивания и т. Д. Принимаются так, что пара контргайки теряет вспомогательные характеристики движения, и соединение становится неотделимым. Недостатком этого метода является то, что болт можно использовать только один раз, и разборка очень сложна. Перед демонтажом болт должен быть разрушен.
Трение доказательство
Это наиболее широко используемый метод анти-рыхление, который генерирует положительное давление , которое не изменяется с внешней силой между парами Контргайки для создания силы трения , которая может предотвратить относительное вращение пары контргайки. Это положительное давление может быть достигнуто путем осевого или одновременного сжатия пары стопорных гаек в обоих направлениях. Например, использование эластичных шайб, двойных гаек, самоконтрящихся гаек и вставных стопорных гаек.
Защита структуры
Это применение дублированным тела контргайки, что означает , что контргайка Даун предотвращает расшатывание.
Три преимущества контргайки:
Во-первых, превосходные антивибрационные характеристики: при затяжке нити угол резьбы резьбы головки винта плотно затягивается в клиновидный скос 30 ° гайки и нормальное усилие, создаваемое болтом, приложенным к клиновому скосу - ось находится под углом 60 ° вместо 30 °. Поэтому нормальная сила, создаваемая при затягивании контргайки, намного больше, чем нормальная стандартная гайка, и она обладает большой способностью предотвращать рыхлость и вибрацию.
Во-вторых, он имеет сильную износостойкость и сопротивление сдвигу: 30-градусный скос нити нижней части гайки может равномерно распределить силу затягивания гайки на резьбе всех зубов, поскольку прижимное усилие на каждой поверхности резьбы равномерно распределено. Гайки могут лучше решить проблему износа резьбы и деформации сдвига.
В-третьих, повторное использование хорошей производительности: большое количество применений показывает, что стопорная гайка после повторного крепления и разборки, сила блокировки все еще не уменьшается, может поддерживать первоначальный эффект блокировки.
Сегодняшними широко используемыми самоблокирующимися зажимными зажимами являются:
1. Используйте различные самоблокирующиеся болты или заклепки с кольцевыми канавками для обеспечения самоблокировки;
2. Установите различные пружинные шайбы в винтовое соединение для обеспечения самоблокировки;
3, прикрепите к нитку, чтобы добиться самоблокировки.